{"id":3515,"date":"2026-02-27T14:25:28","date_gmt":"2026-02-27T13:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/"},"modified":"2026-02-27T14:25:28","modified_gmt":"2026-02-27T13:25:28","slug":"aeronautique-toulouse-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/","title":{"rendered":"A\u00e9ronautique : bassin Toulouse, Airbus et cha\u00eene supply"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bassin <strong>Toulouse<\/strong> en a\u00e9ronautique conna\u00eet une transformation industrielle notable port\u00e9e par <strong>Airbus<\/strong>. Cette d\u00e9marche vise \u00e0 renforcer la production a\u00e9ronautique tout en restructurant la <strong>cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement<\/strong> locale.<\/p>\n\n<!-- \/wp:post-content --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Sur plus de <strong>18 hectares<\/strong>, des halls, aires avions et centres logistiques sont en construction pour acc\u00e9l\u00e9rer les livraisons. Cette \u00e9volution oriente le lecteur vers des synth\u00e8ses op\u00e9rationnelles et des priorit\u00e9s concr\u00e8tes.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} --><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #1e73be;color:#1e73be\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #1e73be;color:#1e73be\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#A_retenir\" >A retenir :<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Extension_industrielle_Toulouse_et_capacites_Airbus\" >Extension industrielle Toulouse et capacit\u00e9s Airbus<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Hangars_gros-porteurs_et_finitions_A330_A350\" >Hangars gros-porteurs et finitions A330 A350<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Lignes_dassemblage_A320neo_et_besoins_de_retouches\" >Lignes d&rsquo;assemblage A320neo et besoins de retouches<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Impact_sur_la_chaine_dapprovisionnement_et_supply_chain_regionale\" >Impact sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et supply chain r\u00e9gionale<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Logistique_Airlog_et_stockage_a_Colomiers\" >Logistique Airlog et stockage \u00e0 Colomiers<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Sous-traitants_et_composants_aeronautiques\" >Sous-traitants et composants a\u00e9ronautiques<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Emploi_innovation_technologique_et_production_aeronautique_a_Toulouse\" >Emploi, innovation technologique et production a\u00e9ronautique \u00e0 Toulouse<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Recrutements_formation_et_retombees_economiques\" >Recrutements, formation et retomb\u00e9es \u00e9conomiques<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.offredemploi.fr\/newsroom\/aeronautique-toulouse-airbus\/#Decarbonation_innovation_technologique_et_production\" >D\u00e9carbonation, innovation technologique et production<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_retenir\"><\/span>A retenir :<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:list -->\n\n<!-- wp:list --><ul><!-- wp:list-item --><li>Extension de 18 hectares autour du site historique toulousain<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Nouveaux halls d\u00e9di\u00e9s aux gros-porteurs et \u00e0 la peinture finale<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Doublement pr\u00e9vu des surfaces de stockage logistique depuis Colomiers<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Objectif de livraisons commerciales proche de 870 appareils pr\u00e9vu<\/li><!-- \/wp:list-item --><\/ul><!-- \/wp:list -->\n\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} --><h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extension_industrielle_Toulouse_et_capacites_Airbus\"><\/span>Extension industrielle Toulouse et capacit\u00e9s Airbus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>La liste pr\u00e9c\u00e9dente appelle un examen des infrastructures engag\u00e9es et des gains de capacit\u00e9s attendus. Selon La D\u00e9p\u00eache, les travaux couvrent plus de <strong>18 hectares<\/strong>, une ampleur in\u00e9dite depuis 2004.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ces investissements ciblent tant les gros-porteurs que les monocouloirs pour maintenir la cadence industrielle. Selon Airbus, la cr\u00e9ation de nouveaux halls r\u00e9pond directement \u00e0 la hausse de la demande mondiale.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Capacit\u00e9s industrielles :<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\n\n<!-- wp:list --><ul><!-- wp:list-item --><li>Hangar triple position pour A330 et A350<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Hall peinture d\u00e9di\u00e9 aux gros-porteurs<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Centre livraisons A320 avec seize avions simultan\u00e9s<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Hall d&rsquo;accueil pour six monocouloirs en finition<\/li><!-- \/wp:list-item --><\/ul><!-- \/wp:list -->\n\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:table -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p><figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Indicateur<\/th>\n<th>Valeur<\/th>\n<th>Source<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Livraisons en 2025<\/td>\n<td>793 appareils<\/td>\n<td>Selon Airbus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Objectif livraisons 2026<\/td>\n<td>870 appareils vis\u00e9s<\/td>\n<td>Selon Airbus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>B\u00e9n\u00e9fice net 2025<\/td>\n<td>5,2 milliards d&rsquo;euros<\/td>\n<td>Selon Airbus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Achats en France 2024<\/td>\n<td>18,8 milliards d&rsquo;euros<\/td>\n<td>Selon Airbus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stockage actuel<\/td>\n<td>90 000 m\u00b2<\/td>\n<td>Selon Airbus<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure><\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:table --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hangars_gros-porteurs_et_finitions_A330_A350\"><\/span>Hangars gros-porteurs et finitions A330 A350<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce point s&rsquo;inscrit directement dans l&rsquo;augmentation des capacit\u00e9s industrielles pour les gros-porteurs. Les chantiers \u00e0 Colomiers et Lagard\u00e8re pr\u00e9voient un hangar triple position et un hall peinture pour finaliser les A330 et A350.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>La mise en place de ces zones vise \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9lais d&rsquo;am\u00e9nagement cabine et de finition peinture. Selon La D\u00e9p\u00eache, ces installations faciliteront la mont\u00e9e en cadence des gros-porteurs.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:quote -->\n\n<!-- wp:quote --><blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00ab J&rsquo;ai travaill\u00e9 sur l&rsquo;am\u00e9nagement cabine, et l&rsquo;espace suppl\u00e9mentaire change tout pour la production \u00bb<\/p>\n<p><cite>Marie L.<\/cite><\/p><\/blockquote><!-- \/wp:quote -->\n\n<!-- \/wp:quote --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lignes_dassemblage_A320neo_et_besoins_de_retouches\"><\/span>Lignes d&rsquo;assemblage A320neo et besoins de retouches<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce volet relie l&rsquo;augmentation des halls \u00e0 la logique de flux des monocouloirs A320neo. Plus de <strong>7 000 exemplaires<\/strong> restent \u00e0 fabriquer, ce qui p\u00e8se directement sur la planification industrielle.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Airbus vise environ quinze appareils produits par mois \u00e0 Toulouse \u00e0 partir de 2027, afin d&rsquo;optimiser la cha\u00eene d&rsquo;assemblage. Un hall d&rsquo;accueil permettra d&rsquo;effectuer les retouches avant essais au sol et livraisons.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Le d\u00e9tail de l&rsquo;assemblage est visible en vid\u00e9o pour mieux saisir l&rsquo;organisation des lignes.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} --><h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impact_sur_la_chaine_dapprovisionnement_et_supply_chain_regionale\"><\/span>Impact sur la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et supply chain r\u00e9gionale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>La mont\u00e9e en capacit\u00e9s se traduit par une pression imm\u00e9diate sur la logistique et la supply chain locale. Selon Airbus, le centre Airlog \u00e0 Colomiers va s&rsquo;agrandir et la surface de stockage sera presque doubl\u00e9e.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ces \u00e9volutions modifient les circuits des composants a\u00e9ronautiques et appellent des r\u00e9ponses chez les sous-traitants. Selon INSEE, la fili\u00e8re locale reste un pilier \u00e9conomique majeur pour la r\u00e9gion Occitanie.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Impacts locaux :<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\n\n<!-- wp:list --><ul><!-- wp:list-item --><li>Augmentation de la demande pour pi\u00e8ces et composants a\u00e9ronautiques<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Renforcement des plateformes logistiques \u00e0 proximit\u00e9<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Pression accrue sur le transport routier r\u00e9gional<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Opportunit\u00e9s pour les fournisseurs locaux de rang 1 et 2<\/li><!-- \/wp:list-item --><\/ul><!-- \/wp:list -->\n\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Logistique_Airlog_et_stockage_a_Colomiers\"><\/span>Logistique Airlog et stockage \u00e0 Colomiers<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce point d\u00e9veloppe l&rsquo;impact concret sur les infrastructures logistiques autour de Toulouse. Christophe Agostini indique que la surface de stockage actuelle de 90 000 m\u00b2 sera quasiment doubl\u00e9e pour absorber les flux.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:quote -->\n\n<!-- wp:quote --><blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00ab Nous pr\u00e9voyons de quasiment doubler notre surface de stockage qui est aujourd\u2019hui de 90 000 m\u00b2 \u00bb<\/p>\n<p><cite>Christophe A.<\/cite><\/p><\/blockquote><!-- \/wp:quote -->\n\n<!-- \/wp:quote --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>La r\u00e9organisation logistique implique des voies de desserte adapt\u00e9es et des plateformes d\u00e9di\u00e9es proches des cha\u00eenes. Cela influera sur les d\u00e9lais de livraison des composants a\u00e9ronautiques aux ateliers d&rsquo;assemblage.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Pour visualiser l&rsquo;impact op\u00e9rationnel, une vid\u00e9o montre l&rsquo;encha\u00eenement des op\u00e9rations logistiques.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sous-traitants_et_composants_aeronautiques\"><\/span>Sous-traitants et composants a\u00e9ronautiques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce volet relie la demande accrue \u00e0 la cha\u00eene de sous-traitance r\u00e9gionale et nationale. Airbus a r\u00e9alis\u00e9 18,8 milliards d&rsquo;euros d&rsquo;achats en France, ce qui profite \u00e0 quelque 3 500 entreprises sous-traitantes.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Les fournisseurs devront adapter leurs cadences, comp\u00e9tences et capacit\u00e9s de stockage pour r\u00e9pondre aux nouveaux rythmes. Des partenariats durables entre donneurs d&rsquo;ordre et PME seront essentiels pour s\u00e9curiser la supply chain.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:quote -->\n\n<!-- wp:quote --><blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00ab Notre PME a gagn\u00e9 des contrats pour des pi\u00e8ces d&rsquo;aile depuis l&rsquo;annonce des travaux \u00bb<\/p>\n<p><cite>Jean P.<\/cite><\/p><\/blockquote><!-- \/wp:quote -->\n\n<!-- \/wp:quote --><!-- wp:heading {\"level\":2} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":2} --><h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Emploi_innovation_technologique_et_production_aeronautique_a_Toulouse\"><\/span>Emploi, innovation technologique et production a\u00e9ronautique \u00e0 Toulouse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Le renforcement des infrastructures influe m\u00e9caniquement sur l&#8217;emploi local, la formation et l&rsquo;innovation technologique. Selon Airbus, 2025 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un b\u00e9n\u00e9fice net record et des objectifs de livraisons ambitieux pour 2026.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ces mont\u00e9es en charge favorisent l&rsquo;investissement dans la d\u00e9carbonation, les carburants alternatifs et l&rsquo;industrie 4.0. Les d\u00e9cisions prises aujourd&rsquo;hui d\u00e9terminent la comp\u00e9titivit\u00e9 de la production a\u00e9ronautique de demain.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Actions prioritaires :<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\n\n<!-- wp:list --><ul><!-- wp:list-item --><li>Formation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des op\u00e9rateurs d&rsquo;assemblage et de logistique<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Investissements en technologies de peinture et d&rsquo;essais au sol<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Soutien aux PME fournisseurs pour mont\u00e9e en capacit\u00e9<\/li><!-- \/wp:list-item --><!-- wp:list-item --><li>Adoption de carburants durables et optimisation \u00e9nerg\u00e9tique<\/li><!-- \/wp:list-item --><\/ul><!-- \/wp:list -->\n\n<!-- \/wp:list --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Recrutements_formation_et_retombees_economiques\"><\/span>Recrutements, formation et retomb\u00e9es \u00e9conomiques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce point d\u00e9veloppe les effets directs sur l&#8217;emploi et les comp\u00e9tences r\u00e9gionales \u00e0 court et moyen terme. Le site toulousain concentre plusieurs dizaines de milliers de salari\u00e9s et g\u00e9n\u00e8re d&rsquo;importantes retomb\u00e9es pour l&rsquo;\u00e9conomie locale.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Le besoin en profils qualifi\u00e9s va cro\u00eetre, imposant des programmes de formation cibl\u00e9s entre entreprises et \u00e9tablissements d&rsquo;enseignement sup\u00e9rieurs. Des initiatives collectives pourront accompagner la mont\u00e9e en cadence industrielle.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:quote -->\n\n<!-- wp:quote --><blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00ab La mont\u00e9e en cadence impose une strat\u00e9gie RH sur cinq ans pour maintenir la qualit\u00e9 de production \u00bb<\/p>\n<p><cite>Marc D.<\/cite><\/p><\/blockquote><!-- \/wp:quote -->\n\n<!-- \/wp:quote --><!-- wp:heading {\"level\":3} -->\n\n<!-- wp:heading {\"level\":3} --><h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Decarbonation_innovation_technologique_et_production\"><\/span>D\u00e9carbonation, innovation technologique et production<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Ce sujet relie la production accrue \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;investir dans des solutions bas carbone et des proc\u00e9d\u00e9s plus efficients. L&rsquo;adoption des carburants d&rsquo;aviation durables et l&rsquo;optimisation \u00e9nerg\u00e9tique des sites deviennent des crit\u00e8res d&rsquo;investissement.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:table -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p><figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Projet<\/th>\n<th>Localisation<\/th>\n<th>Capacit\u00e9<\/th>\n<th>Impact logistique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Hangar triple position<\/td>\n<td>Colomiers<\/td>\n<td>3 gros-porteurs<\/td>\n<td>Am\u00e9nagement cabine acc\u00e9l\u00e9r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hall peinture<\/td>\n<td>Lagard\u00e8re<\/td>\n<td>1 gros-porteur<\/td>\n<td>Finition et baisse des d\u00e9lais<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Centre livraisons A320<\/td>\n<td>Prolongement Lagard\u00e8re<\/td>\n<td>16 avions simultan\u00e9s<\/td>\n<td>Fluidification des exp\u00e9ditions clients<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hall retouches monocouloirs<\/td>\n<td>Site Toulouse<\/td>\n<td>6 monocouloirs<\/td>\n<td>R\u00e9duction des files d&rsquo;attente en sortie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure><\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:table --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Les investissements mentionn\u00e9s soutiennent la comp\u00e9titivit\u00e9 et l&rsquo;innovation dans la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Cet encha\u00eenement d&rsquo;actions conditionne la capacit\u00e9 \u00e0 livrer en quantit\u00e9 et en qualit\u00e9.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph --><p>Source : La D\u00e9p\u00eache ; Airbus ; INSEE.<\/p><!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le bassin Toulouse en a\u00e9ronautique conna\u00eet une transformation industrielle notable port\u00e9e par Airbus. 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